Sete mortos em uma pneumática com 139 imigrantes resgatada a nordeste de Lanzarote

Cinco dos falecidos teriam sido atirados ao mar durante a travessia, segundo os sobreviventes; a tragédia reabre o debate sobre o efeito chamada e o discurso da Igreja

Sete mortos em uma pneumática com 139 imigrantes resgatada a nordeste de Lanzarote
Migrantes hacinados en el muelle de Arguineguín (2020)

Sete pessoas morreram durante a travessia de uma embarcação pneumática que se dirigia a Lanzarote com 139 imigrantes a bordo e que foi resgatada na madrugada desta segunda-feira, 2 de novembro, a cerca de 150 quilómetros a nordeste da ilha. Segundo o Salvamento Marítimo, a Guardamar Urania localizou a barcaça por volta das 5:20 horas e conduziu os 132 sobreviventes, 120 homens e 12 mulheres, até ao porto de Arrecife, onde foram atendidos pelas equipas sanitárias e pela Cruz Vermelha.

Apenas dois dos cadáveres permaneciam na pneumática quando chegaram as equipas de resgate. De acordo com o testemunho dos próprios sobreviventes, os outros cinco foram atirados borda fora durante a travessia, em circunstâncias que ainda não estão esclarecidas. Na mesma segunda-feira, a Salvamar Acrux resgatou outra embarcação com 59 homens magrebinos a cerca de oito quilómetros da costa norte de Lanzarote, e as chegadas também se sucederam em El Hierro.

Uma rota que continua a cobrar vidas

A tragédia não é um episódio isolado. No final de outubro, um caíco proveniente da Gâmbia chegou a El Hierro após oito dias à deriva com quatro mortos, entre eles um bebé, e no início de setembro outro caíco foi encontrado após 26 dias no oceano com dezenas de vítimas. A rota das Canárias é uma das rotas migratórias mais perigosas do mundo, e cada novo naufrágio ou cada cadáver atirado ao mar confirma que as máfias que organizam estas travessias traficam vidas humanas em troca de dinheiro.

O discurso de acolhimento, sob exame

Perante cada tragédia, o discurso eclesial costuma reduzir-se à exigência de acolhimento, sem deter-se numa pergunta incómoda: se uma política de portas abertas, ou percebida como tal, incentiva mais pessoas a arriscarem a vida no mar. É o que se conhece como efeito chamada, e quem o assinala sustenta que a melhor forma de evitar mortes não é multiplicar as saídas, mas dissuadi-las e desmantelar as redes que as organizam. Esta é uma avaliação editorial, não um dado confirmado pelas autoridades.

A hierarquia espanhola optou por outro caminho. O bispo de Tenerife, Eloy Santiago, declarou após a visita de Leão XIV às Canárias que não quer «ouvir a palavra remigração, porque é sinal de que a humanidade fracassou», como publicou InfoVaticana. Durante aquela viagem, o Papa visitou o centro de acolhimento de ‘Las Raíces’ em Tenerife, num dia que InfoVaticana recolheu como uma defesa da política de acolhimento do Governo.

Com a Jornada Mundial do Imigrante e do Refugiado, a Conferência Episcopal Espanhola voltou a pôr o acento no acolhimento, segundo informou este meio. Perante essa mensagem, sete mortos no Atlântico levantam a questão de saber se a Igreja deveria falar também de prudência, de ordem nas fronteiras e da responsabilidade de quem lucra com estas travessias.

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